Tiene la envergadura de un Boeing 747 pero pesa menos que un automóvil mediano y es impulsado por energía solar. El aventurero Bertrand Piccard develó ayer en aeropuerto de Duebendorf, Suiza, el Solar Impulse, que con sus estilizadas alas blancas con vivos rosas pretende hacer historia como el prototipo de avión que dará la vuelta al mundo con esa fuente de energía.
Seguir Leyendo...
“Ayer fue un sueño, hoy es un avión, mañana será un embajador de energías renovables”, dijo Piccard, quien en 1999 copiloteó la primera circunvalación terrestre sin escalas en un globo aerostático.
Se necesitaron seis años de trabajo de un equipo conformado por unas 70 personas para concebir y construir un avión en fibra de carbono, con una envergadura de 63,40 metros y 1.600 kilogramos de peso
El avión participará en una serie de vuelos de prueba a lo largo de los próximos dos años, y en base a los resultados se construirá otra nave para hacer el intento de circunnavegación en el 2012.
En una ceremonia realizada en el aeropuerto militar cercano a Zurich, Piccard y el copiloto Andre Borschberg se abrazaron cuando se descorrió la cortina para permitir la primera exhibición pública del aparato. Varios dignatarios estaban presentes, incluyendo el príncipe Alberto de Mónaco.
El presupuesto del proyecto asciende a 98 millones de dólares, dijo Piccard. El y Borschberg dijeron que el aparato volará día y noche utilizando casi 12.000 células solares, baterías recargables de litio y cuatro motores eléctricos. No empleará ni una gota de combustible.
Como los motores proporcionan apenas 40 caballos de fuerza, el avión volará casi como un planeador. Despegará a 35 kilómetros por hora y acelerará en la altura a una velocidad de vuelo promedio de 70 kilómetros por hora. l (AP)
No hay comentarios:
Publicar un comentario